Speditionen, Kurier- und Paketdienste, Lager, Lieferflotten. Lager-WLAN für mobile Scanner, Multi-Netz-SIM für Fahrzeuge in Funkloch-Regionen, ERP- und Telematik-Anbindung, Cloud-Backup. Zentral betreut über Standorte und Fahrzeuge hinweg.
Logistik lebt von Daten in Bewegung: Sendungs-Scans im Lager, GPS-Positionen in Fahrzeugen, Telematik-Daten von Lieferflotten, Auftragsdaten zwischen Spedition und Kunden. Wenn ein Glied der Kette ausfällt, klemmt es sofort. Wir bauen die IT-Infrastruktur so, dass Daten zuverlässig fließen, auch wenn ein einzelner Anbieter mal schwächelt oder eine Strecke ausfällt.
Industrial-Access-Points mit Roaming, ausgelegt auf Hochregale und große Hallen. Mit Ekahau-Vermessung vorab planen wir Anzahl und Position so, dass Scanner und Hubwagen-Tablets auch im hintersten Regal-Eck zuverlässig durchkommen.
Multi-IMSI-SIM mit drei Anbieter-Profilen. Schaltet automatisch zum stärksten verfügbaren Netz. Bei Tour durch ländliche Regionen werden Funklöcher seltener, der Telematik-Datenstrom läuft stabiler. Mehr unter Multi-Netz-SIM.
Mehrere Lagerstandorte über VPN oder SD-WAN zentral angebunden. Eine zentrale ERP-Instanz, alle Standorte greifen darauf zu. Mit Failover, damit ein Standort nicht steht, wenn die Hauptleitung Probleme macht.
Wir richten die IT-Grundlage so ein, dass ERP (z.B. Riege Scope, CarLo, AKI) und Telematik-Lösungen stabil laufen. Server oder Cloud, Backup, Berechtigungen, Schnittstellen zu Fahrer-Apps und Kundenportalen.
Scanner, Tablets, Smartphones zentral verwaltet. Apps verteilen, Sicherheit durchsetzen, geklautes Gerät remote sperren. Bei Fahrer-Wechsel ist das Gerät schnell auf den nächsten Mitarbeiter umgestellt.
Frachtbriefe, Sendungs-Daten, Routenplanung sind unverzichtbar. Drei-Schichten-Backup gegen Ransomware, Hardware-Defekt und Bedienfehler. Mit monatlichem Restore-Test, audit-fest.
Klassischer Multi-IMSI-Fall. Bei Funkloch eines Anbieters schaltet die SIM automatisch zum nächsten verfügbaren. Funklöcher werden seltener, der Telematik-Datenstrom läuft stabiler, das Disposition-System sieht die Fahrzeuge zuverlässiger.
Setup-Problem: zu wenige Access-Points, falsche Frequenz, schlechtes Roaming. Mit Ekahau-Vermessung und Industrial-APs mit ordentlichem Roaming-Standard ist das gelöst. Scanner verlieren keine Verbindung mehr.
Standortvernetzung plus zentrale ERP-Instanz. Eine Datenwelt, einheitliche Berechtigungen, einheitliche Wartung. Aus drei Insel-IT wird ein Multi-Site-Setup mit klarer Zuständigkeit.
Tracking von Fahrzeugen und Fahrern ist DSGVO-relevant. Wir liefern IT-seitig: dokumentierte Speicherzeit, Zugriffsrechte, Mitarbeiter-Information, AVV. Die rechtliche Einordnung machen Anwalt oder Datenschutzbeauftragter.
Multi-Netz-SIM, Failover-Internet, Drei-Schichten-Backup. Daten fließen zuverlässig, auch wenn ein Anbieter ausfällt oder eine Strecke spinnt. Verlorene Sendungen wegen Daten-Lücken werden seltener.
Lager-WLAN, Fahrzeug-SIMs, Standortvernetzung, ERP-Anbindung. Alles bei uns. Statt mit fünf Anbietern reden Sie mit einem Namen, bei Problemen ein Anruf.
Tracking-Doku, Backup-Protokolle, AVVs, Berechtigungs-Konzept. Bei Anfragen von Aufsichtsbehörden oder Kunden-Audits haben Sie die Belege griffbereit.
Neuer Lagerstandort, neue Fahrzeuge, neue Mitarbeiter: Setup nach gleichem Muster, schnelle Inbetriebnahme. Wachstum wird nicht zur IT-Großbaustelle.
Multi-IMSI-SIM-Karten mit drei Anbieter-Profilen. Die SIM schaltet automatisch zum stärksten verfügbaren Netz. Bei Tour durch ländliche Regionen sind Funklöcher seltener, der Telematik-Datenstrom läuft stabiler.
Industrial-Access-Points mit Roaming, ausgelegt auf Hochregale (5 GHz mit hoher Reichweite, antennenoptimiert). Wir machen Ekahau-Ausleuchtung vorab, sodass die Scanner auch im hintersten Regal-Eck zuverlässig durchkommen.
Standortvernetzung über VPN oder SD-WAN. Eine zentrale ERP-Instanz, alle Standorte greifen darauf zu. Mit Failover, damit ein Standort nicht steht, wenn die Hauptleitung Probleme macht.
Beides möglich. Bei eigener Telematik-Box im Fahrzeug ist die Multi-Netz-SIM die Verbindung. Bei reinen Smartphone-Lösungen läuft das Tracking als App auf dem Fahrer-Smartphone, Datenstrom über die normale Mobilfunk-Verbindung.
Tracking von Fahrzeugen und Fahrern ist DSGVO-relevant. Wir helfen IT-seitig: dokumentierte Speicherzeit, Zugriffsrechte, Mitarbeiter-Information. Die rechtliche Einordnung (Betriebsrat, Tarifrecht) macht Ihr Anwalt oder Datenschutzbeauftragter.
Multi-IMSI-SIM für Fahrzeuge in Funkloch-Regionen. Automatischer Anbieter-Wechsel, stabilere Verbindung.
Mehr erfahren →Standortvernetzung für mehrere Lager. Einheitliche Telefonie, Failover, zentrale Betreuung.
Mehr erfahren →Business-SIM für Fahrer und Disposition. Pool-Tarife, Daten-SIM, Notebook-SIM.
Mehr erfahren →Sagen Sie uns Anzahl Lagerstandorte, Flottengröße und welche ERP/Telematik-Software läuft. Wir machen eine Bestandsaufnahme und schlagen ein Konzept mit Festpreis vor.